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    9年提了6臺山東臨工挖機,20000小時的老爺車依舊性能卓越,買值了!

    【鐵甲網 原創】從部隊退伍,到進入工程機械行業,這種人生轉變對王金開來說,有些突然和不適應。好在他生存能力強,憑借著自己的努力,硬是把這個自己以前從來不了解也沒有接觸過的行業做的有聲有色。

    當然,在養挖機做工程的路上,王金開也感謝這些年合作良好的合作伙伴——山東臨工。他知道,干工程機械行業既要自己吃苦能干,也要好設備的助力,而這些年下來,臨工挖機的表現可以稱得上是他致富路上的好伙伴。

    抗造,耐久、可靠,20000多小時的山東臨工LG6210挖機依舊能打

    2007年年底,王金開從部隊退伍,當時家鄉那邊買挖機干工程的人多了起來,他也琢磨著是不是買一臺挖機。然而,直到2009年王金開才和親戚朋友合伙買了一臺挖機,開始了工程機械生涯。

    不過后來,這臺挖機經常的出現毛病,雖然他賺了不少錢,可也吃了不少苦頭。直到2011年來到北京,他接觸到山東臨工,才真正打開他對挖機的認識。

    9年間,王金開有6臺山東臨工挖掘機,4臺21噸級的,2臺E665F挖機。值得一提的是,2012年購買的LG6210挖掘機,使用至今已經超過20000小時,發動機和大泵都沒有大修過。

    當時購買的時候,王金開坦言,他是抱著試試看的態度。“當時都說山東臨工是沃爾沃集團(VOLVO)的核心企業之一,挖機的很多技術是沃爾沃的”。實際使用下來,王金開發現,臨工的性能優越,這讓他感覺物超所值。

    2018年,王金開把LG6210挖機拖回老家山東干了半年活,在濟南參與地鐵項目的建設中,和某合資品牌同噸級挖機同場競技。他的挖機是2012年的,另一臺是2014年的,一晚上9個小時裝車比拼,他的挖機裝了95車,另一臺裝了87車(20方的渣土車)。

    由于這臺挖機在多個地方施工,同場競技的情況非常多。王金開記得很清楚,在一次與某國產挖機的對比作業中,他的LG6210開5個油門干活(8個油門),對比另一臺開6、7個油門(10個油門)的挖機,速度依舊碾壓對手。

    山東臨工挖機在不同的工地施工圖

    LG6210這些年跟著王金開在北京南征北戰,參與了不少代表性的工程。知名項目有北京世界園藝博覽會,在這個項目施工一年半。在環保更加嚴格的北京施工,現在它依舊在服役,加裝了DPF尾氣處理裝置,表現依舊不錯。目前在北京環球影城主題樂園項目施工,在這里呆了兩年了,還有三四個月才結束工期。

    品質靠譜,售后無憂,王金開9年提了6臺挖機

    后來工程需要,王金開在2018年和2019年分別又購入一臺新款6210挖掘機。目前他手上有4臺21噸級的山東臨工挖機,對比這四臺挖掘機,王金開表示,老款挖機速度更快,新款挖機的操作性方面、技術性方面略勝一籌?,F在的挖機操作更加柔和,復合動作更加協調,科技性提升明顯,挖機小時數實時顯示,駕駛員也更愛開,新手更好上手。

    最后,王金開表示,“前后使用了6臺臨工挖掘機,對比國產同類級別的挖機,臨工挖機要好的很多,臨工挖機品質更加靠譜些。”

     


    原創文章,作者:王玉衛。本文系鐵甲網原創,轉載請注明出處,感謝您的閱讀與關注。歡迎大家積極投稿,審核通過后署名發布,投稿郵箱:market@cehome.com

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