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    神鋼KOBELCO抓鋼機有多“剛”?全能抓卸不在話下

    只此一臺 讓你擁有“抓卸靈魂手”

    本期熱點概要

    SK350DLC-10抓鋼機重磅上市,各類金屬廢料全能抓卸,實現更高效便捷的資源回收。

     

    ■配置專用的大小臂,最大作業半徑可達12,680mm,滿足超大作業范圍。

     

    ■升降式駕駛室,機手最高水平視點達到5,520mm,確保良好作業視野。

     

    ■駕駛室配備高精度防干涉裝置,確保作業安全。

    廢舊金屬在汽車制造業、基礎設施建設等多領域的金屬供給方面發揮著舉足輕重的作用。

    神鋼建機一直以來致力于廢舊金屬回收和資源化利用事業,力求為用戶帶來安全可靠、高效產能、舒適便捷、并能夠為環境減負的多樣化產品。

    去年在北京BICES驚艷亮相的抓鋼機,各位鋼絲是不是還記憶猶新?

    神鋼攜全新SK350DLC-10抓鋼機正式于國內上市!

    中國產首臺SK350DLC在2020年4月實現交機。一號機客戶是一家全國性駕駛培訓學校的子公司。該公司負責人在全國進行多方了解,并對多家設備制造工廠實地考察后最終選擇了神鋼。通過購置和使用神鋼抓鋼機、金屬解體機等系列環境機從而實現報廢汽車拆解項目高效化、機械化、安全化的目標。

    一分鐘了解“什么是抓鋼機”?

    抓鋼機,顧名思義就是指抓鋼料的機器。

    抓鋼機的大小臂俗稱"抓料臂",一般較長,經常是吊臂的形式,適合于遠距離抓取物料和舉高裝載物料工作。

    其前端裝置是抓斗,也叫作桔瓣抓斗,主要用于廢舊金屬、碎石、建筑垃圾等各種物料的抓取、裝載作業。

    該機型能夠高效抓卸、分類、堆積、裝運各類廢舊金屬、碎石、建筑廢料,從而實現更高效更安全的資源回收作業!

    那么,KOBELCO的這款抓鋼機到底有多“剛”?

     

    裝載作業范圍大

    亮點一

     

    配置專用的大小臂,最大作業半徑可達12,680mm,最高可達14,420mm,能夠滿足超大范圍作業。

     

    升降式駕駛室

    亮點二

    采用升降式駕駛室,機手最高水平視點達到5,520mm,機手能夠靈活調整駕駛室至適合作業的高度,確保視野良好,帶來更高效且安全的作業。

    駕駛室配備高精度防干涉裝置

    亮點三
    駕駛室配備高精度防干涉裝置,有效防止工作裝置與駕駛室碰撞等危險狀況發生,確保作業安全。

    SK350DLC-10抓鋼機憑借著結構緊湊、控制靈活、安全可靠、裝卸速度快等出色性能,

    KOBELCO金屬解體同樣在資源回收領域發揮著不可或缺的重要作用,

    有了這兩個強力拍檔,讓資源回收作業變得更高效便捷!


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