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    重卡和工程機械開啟電動化時代,租賃資產風險管理再升級

    近日,關于重卡及工程機械車輛電動化的提案得到政府的大力支持,工信部明確鼓勵在部分城市開展試點工作,并給予補貼支持,行業巨頭紛紛入局,左手布局融資租賃業務,右手加快鋰電池技術研發與升級,全力推進重卡、工程機械電動化發展。

    眾所周知,重卡、工程機械以及新能源鋰電池本身售價就不低,要提升電動重卡和工程機械設備的工作效率,需要解決電池續航和充電緩慢等問題,卡車、工程機械分期/分時租賃結合鋰電共享租賃模式能有效解決行業痛點,車身、電池分離成為行業趨勢,車身方面通過GPS定位器即可輕松追蹤管理資產,而鋰電池方面,企業要如何掌握電池實時狀況呢?

    同樣可基于GPS定位模塊,將電池數據透傳至服務器,實時監測電池溫度、外電電壓,對電池進行遠程充放電管理,更好地分析、預警、評估電池性能、壽命、安全等動態信息,加強鋰電池全生命周期管理,結合鋰電定位數據,企業可根據不同區域用戶使用情況、地點等,為用戶提供更便捷安心的服務。

    車輛電動化節能減排有助于綠色可持續發展,同時重卡、工程機械與鋰電租賃需求強韌,成長空間廣闊,在高效的風控手段輔助下,必將大有可為。


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