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    轟鳴在世界屋脊的徐工金,穿越凍土鋪“油龍”!

    攀雪山、趟冰河、穿凍土

    徐工金開入“生命禁區”

    海拔4000米的世界屋脊

    鋪設格拉輸油管線

    長達1080公里的黑色油龍

    與青藏公路并行

    這條從青海格爾木至西藏拉薩的輸油管線

    被譽為“青藏高原能源大動脈”

    格爾木—拉薩輸油管線,是目前世界上海拔最高的成品油輸送管線,穿越楚瑪爾河等108條河流,翻越昆侖山和唐古拉山等十余座大山,途徑可可西里等無人區,900多公里管線處在海拔4000米以上嚴寒地區,560多公里線路鋪設在常年凍土地帶。

    40多年前,萬余名解放軍指戰員和地方工程技術人員克服萬千困難,鏖戰數個春秋,奮力攻堅建成了這條令世界矚目的高原“油龍”。

    那時,沿途的108條河流及“穿越”的十幾座大山是技術人員最頭疼的“硬骨頭”,解放軍指戰員們只能頂著嚴重的高原反應,在極端惡劣的環境下,揮鎬揚鍬挖溝、掌釬掄錘鑿槽,在世界屋脊開挖土石方鋪設管道。與其說這條管道是流淌著油料,不如說是流淌著血液,是生命的血液。

    21世紀的今天,同樣是格爾木至拉薩,同是1000多公里軍用石油管道及電纜工程,徐工金轟鳴作響,用科技的力量讓前人創造的“人間奇跡”再現光芒。

    河流、大山以及草原區域的巖層段管網鋪設有了徐工水平定向鉆機的加入,不用開挖凍土,便可在全巖地層中完成鋪設。

    因為格拉管線項目屬于長距離施工作業,并需要穿越巖石地層,對設備動力輸出準確性要求高,徐工水平定向鉆機獨有專家控制系統,自動進行參數控制及匹配,防止鉆桿過載、斷裂、塌孔等施工事故,且擁有高精度工作裝置位姿實時監測技術,設備極大解放人力,實現工作裝置的智能安全防護,確保惡劣工況下管道鋪設高質量。

    自開工以來,徐工水平定向鉆機穿山越河無往不利,XZ3600等多臺設備以幾近零故障的穩定性贏得了項目部的一致好評。

    1000多公里的施工線上隨處可見徐工金:挖掘機、裝載機、隨車吊、汽車吊、水平定向鉆機等等,先進設備的加入讓原本數萬人耗時5年的工程僅用幾千人力、耗時一年半便順利完工。

    看似不可能的工程從藍圖走向現實,憑借的是先進裝備所帶來的施工便利性與安全性。徐工將持續以最先進的裝備和最優質的服務滿足國家建設需求,彰顯國之重器的責任與擔當!


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