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    【重要】中鐵裝備領導班子調整!

    10月9日上午,中鐵裝備召開干部大會。宣布了中國中鐵、中鐵工業黨委對中鐵裝備領導班子成員調整的任免決定。

    中國中鐵、中鐵工業黨委對中鐵裝備領導班子成員調整的任免決定:趙華任中鐵裝備黨委書記、董事長,為法定代表人,張志國任中鐵裝備黨委副書記、總經理、董事。

    中鐵裝備始終堅持走“盾構產業化,一主多元化”的發展道路,以隧道及地下工程裝備產業一體化發展為核心優勢,致力于 構建完整產業生態。在隧道掘進機領域,公司橫向形成了“大”“小”“異”不同斷面以及土壓、泥水、硬巖等不同適應性的全系列盾構/TBM產品,全面應用于城市軌道交通、鐵路、公路、礦山、新能源、水利水電等諸多領域,縱向拓展了設計研發、新機制造、舊機再制造、技術服務、工程服務、機況評估、操作培訓、技能鑒定等于一身的產業鏈條,其中以馬蹄形、矩形斷面為代表的異形盾構為中鐵裝備首創產品,“彩云號”TBM入選2017年度央企十大“國之重器”,“春風號”盾構機作為目前我國自主研制最大直徑(15.8米)泥水平衡盾構機,入選2018年度央企十大“創新工程”,馬蹄形盾構機榮獲國際隧道界最高獎項——“國際隧道協會2018年度技術創新項目獎”,“龍巖號”TBM為世界首臺四代半盾構機,其搭載的高壓水力耦合技術是對TBM傳統破巖理念的革命性創新,也是業界首次通過產品化實現了掘進機的代際更迭,對于行業技術發展具有里程碑意義。2020年9月29日,公司自主研制的第1000臺盾構機成功下線,標志著我國盾構機國產化邁入高質量發展新階段。

    2021年6月17日,國產首臺高原高寒大直徑硬巖掘進機“雪域先鋒號”下線,為極端地質條件下隧道施工提供了強有力支撐。在隧道機械化專用設備領域,公司以三臂鑿巖臺車、懸臂掘進機、混凝土濕噴機械手、拱架安裝機、門架式支護臺車、防水板鋪設臺車、連續皮帶機等開挖、支護、出渣設備為核心產品,為客戶提供多樣化、成套化、智能化裝備及全方位的綜合服務,相關產品在北京石景山磁懸浮隧道、鄭萬鐵路以及玉磨鐵路、重慶曾家巖隧道、貴陽八鴿巖隧道、貴陽地鐵三號線等復雜地質項目中成功應用,并且公司發起成立了專用設備產業聯盟,推動了專用設備產業鏈企業優勢資源的互補。在地下空間綜合開發領域,公司在總部基地采用組合式頂推工法,建成了全國首個裝配式地下停車場示范項目,驗證了大型斷面地下工程機械化分部施工的可能,可為綜合管廊、地鐵車站、“海綿城市”等地下空間項目提供無需“開膛破肚”的實踐新方案,并且公司聯合各相關方合資成立了鄭州公用坤城地下空間綜合開發有限公司,為產業化推廣搭建了良好平臺。


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