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    【直播】走礦山,看平陰礦山專用車——柳工大挖!

    鐵甲走礦山系列活動持續進行中,小編來到中國玫瑰之都——平陰。一開始聽到玫瑰建材這個名字,還以為是做玫瑰相關業務的。哪知道鬧了一個大誤會,玫瑰是個地名。夏天來的話,這里是玫瑰的天下。然而,冬天來的話,這里柳工挖機的天下。從一開始不被信任到“礦山專用車”,柳工挖機是怎么實現這樣的轉變,贏回礦老板的信任的,我們去玫瑰之都探訪一下柳工的機械之美!

    柳工挖機用實力再續前緣

    2015年第一次接觸柳工挖機,當時購買了一臺二手925挖機,作為初代柳工挖機,各方面性能稍顯稚嫩,售后服務也沒有太到位,只有現任車隊管理隊長才能“駕馭”得了這臺挖機,挖機坎坎坷坷還是用了兩年。當時礦山規模較小,基本上是20噸挖機打破碎,30、40噸挖機裝車。因為這臺二手柳工挖機的印象,礦老板中止和柳工的合作。中間繼續采購之前的某韓系品牌挖機,也正是這兩年,這位礦老板表示,“我悟出來一個道理。售后服務至關重要。”

    2017年,隨著產品品質的進一步提升,加上先人一步聚焦礦山開采,柳工打造了一批口碑與實力兼具的50噸級挖機。當時國家政策支持,礦山一系列整改,這位礦老板公司規模加大,正是設備更新換代的時候,出于業務擴張,整個綜合性價比、售后配件支持等方面的考慮,他欣然接受柳工產品,繼續合作。他毫不避諱表示,柳工在公司最困難的時候給予了很多支持,現在公司規模擴大產量提升,就只認柳工了。

    原本15臺大挖,由于最近剛置換了三臺,目前還有12臺柳工挖掘機。在距離生產線最近的礦山上小編見到其中的6臺:分別是950E兩臺,952EHD兩臺,965EHD一臺,970E一臺。不少小時數都超過了10000小時,依舊是礦山開采挖機破碎裝車的主力軍。

    礦山老板的評價

    礦老板對柳工設備的評價是油耗低,售后服務及時。正是前文書說的,跟某韓系產品合作悟出來“售后服務的重要性”,這一點在柳工身上體現的淋漓盡致。

    這位礦老板表示自己對柳工售后一點很服氣,就是挖機出了問題之后,售后首先做的是維修、更換配件保證挖機正常運轉。之后再究因,是自然耗損,還是人為因素、操作不當……引發的故障。

    礦老板打了一個比方來說明售后的重要性,如果同時有兩臺挖機在面前讓自己選,一個只壞兩次但是售后維修不及時的挖機,一個壞五次售后有保障的挖機。他會毫不猶豫選擇后者,因為礦山不能停產,這是最重要的。多年合作下來,通過公司會計核算,柳工機械為公司節約1000萬成本,僅油耗一項節省的成本占2~3成,“至少200~300萬。”

    有問題喊柳工,貼心售后保障工期

    結束礦老板的采訪之后,我們跟著車隊隊長一起來到生產線臨近的礦山。這個1991年的小伙子已經跟著礦老板12年了,一路見證了公司的成長,自己也從一名鏟車司機蛻變成設備管理隊長。

    他對柳工965EHD挖機的油耗尤其認可,這臺挖機剛來還在磨合期的時候就給出了29.99升/小時的油耗成績,后來大負荷作業也沒有超過35升/小時,“這讓我大吃一驚,比950E的油耗還低。”同時,965EHD因為斗容加大,裝車效率更高和柳工950E同時裝車(50噸載重量的自卸車)950E大約需要5分鐘,965EHD僅需3分鐘左右,能快2分鐘。

    在管理機械的過程中,車隊隊長最擔心的是安全問題,玫瑰建材通過整改已經成為平陰綠色安全的標桿礦山。

    通過提前排查、定時召開安全會議來降低安全風險。除此之外他比較擔心設備出問題,但是他接著說,“有問題喊柳工”,柳工在山上有駐點的售后,有問題一個電話就來了。近幾年礦山機械管理比以前輕松些 更省心些。

    柳工大挖礦山風采

    由于今天山東平陰起了大霧,工地暫時停工,但是不影響咱們欣賞平陰的“礦山專用車”——柳工大挖的風采……

    △ 由于大霧停在一邊的設備

    △ 車隊隊長對這款965的油耗和效率很滿意

    △ 礦山一角 還有很多需要開挖的石料


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