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    2022年底前計劃開工建設鐵路前期進度一覽(1月16日更新)

    歲末年初,多條“八縱八橫”國家干線鐵路可研獲得批復,項目開工前期工作取得重大進展。

    2022年,沿江高鐵通道上海至武漢段、重慶至成都段、成達萬高鐵、渝萬高鐵,京港高鐵通道雄安至商丘段、九江至南昌段,京昆高鐵通道雄安至忻州段、安康至重慶段等項目有望正式開工建設。

    本次更新內容如下,各項目詳細信息和進度情況請搜索公眾號內往期文章。

    一、進度更新情況

    1、滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段可研報告獲國家發改委批復;

    4、滬渝蓉高速鐵路合肥至武漢段(安徽段、湖北段)項目用地預審獲批,可研即將批復;

    6、雄商高鐵初步設計鑒修審查會已召開,環境影響報告書獲生態環境部批復,初步設計即將批復;

    7、瑞梅鐵路可行性研究報告已獲國家發改委批復;

    8、廣佛環線佛山西站至廣州北站段、粵東城際鐵路汕頭至潮汕機場段可研報告獲廣東省發改委批復;

    9、珠肇高鐵珠海至江門段、高明至肇慶東段可研報告獲廣東省發改委批復;

    10、平頂山至漯河至周口高鐵已完成可研鑒修審查;

    11、寧淮高鐵安徽段初步設計獲批;六合西至南京北段環評報告即將批復;

    13、深圳樞紐新建西麗站及相關工程環境影響報告書已公示;

    14、黔桂鐵路復線改造工程已完成可研修編;

    15、杭州蕭山機場鐵路連接線先期段已開工;

    16、鹽泰錫常宜高鐵江陰至惠山段可研報告已批復;

    17、天水至隴南鐵路全線已施工招標。

    二、新增項目

    1、珠肇高鐵珠海至江門段,已完成可研批復;

    3、常州至泰州鐵路,已啟動可研前期工作。

    三、修改內容

    1、以下項目全線已正式進入施工階段,從表格中刪除:川藏鐵路雅安至林芝段、西十高鐵、廣湛高鐵、蘭合鐵路、金華至建德鐵路、杭溫高鐵桐廬至義烏段、揭陽至惠來鐵路、莞惠城際小金口至惠州北段、深惠城際鐵路前海保稅區至坪地段、深惠城際鐵路大鵬支線、深大城際鐵路深圳機場至坪山段、穗莞深城際前海至皇崗口岸段、汕頭站至廣澳港區鐵路、珠肇高鐵珠三角機場至江門段、沈陽桃仙機場擴建引起沈丹鐵路外遷工程;

    2、哈爾濱至鐵力至伊春鐵路調整為哈爾濱至鐵力和鐵力至伊春兩段,鐵力至伊春已全線開工;

    3、合肥至宿遷高速鐵路安徽段已全線開工,表格內容調整為合宿高鐵宿遷東至泗縣東段。

    2022年底前計劃開工鐵路前期進度一覽表▼

    表格及建設流程說明:

    1、紅色字體為本次更新內容;

    2、可研批復前置要件主要包括:規劃選址意見、用地預審意見、社會穩定性風險評估等專題報告及土地綜合開發、征地拆遷包干協議簽訂等;

    3、初步設計批復前置要件主要包括:水土保持方案、防洪評估、地質災害評估、環境影響評價、地震安全評估、通航影響評估、文物調查等專題報告以及與相關單位和部門簽訂的道路立交、取棄土場、壓覆礦藏、“三電”及管線遷改等協議;

    4、鐵路建設基本流程:預可研→預可研評審→可研(含初測)→可研評審(含鑒修)→可研批復→初步設計(含定測)→初步設計評審→初步設計批復→施工圖設計(含評審)→施工招標;

    5、鐵路可研批復層級:一般跨省項目以及以國家投資為主的項目均需要由國家發改委批復;省內項目有國家(國鐵集團)出資的由國鐵集團和各省市區人民政府聯合批復;完全由各省市區自主投資的項目由各省市區發改委自行批復;由國家發改委批復的項目可研批復前一般均需委托第三方咨詢單位進行可研評估,并通過國家鐵路局的行業評審;

    6、由于鐵路建設項目開工影響因素較多,表中項目能否按期開工存在不確定性,僅供參考。


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